Tecnologia de Silenciamento em Tempo Integral
Comparado à cabeça de cilindro dividida, o cilindro de cabeça integral possui vantagens, como: avançada engenharia da usinagem no encaixe, baixa deformação térmica e pode eliminar o ruído da cabeça do cilindro, garantindo um som de motor mais puro. Aplicando o silenciador MORSE na corrente, acoplado ao dispositivo de tensionamento de corrente automático, no qual a mantém apropriadamente tensionada, o ruído do motor é reduzido consideravelmente.
Modelos de motos comuns normalmente possuem o sistema de tensionamento da corrente de comando fura do cabeçote, os quais produzem muito barulho. Além disso, emprega corrente de comando do tipo comum, que apresenta demasiada e inconstante folga que provoca ruídos e desgaste prematuro do sistema de corrente de comando.
Modelos de motos comuns normalmente possuem o sistema de tensionamento da corrente de comando fura do cabeçote, os quais produzem muito barulho. Além disso, emprega corrente de comando do tipo comum, que apresenta demasiada e inconstante folga que provoca ruídos e desgaste prematuro do sistema de corrente de comando.
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