Seu design deslumbrante também inclui uma bem desenhada traseira, que se encaixa perfeitamente com sua lanterna traseira em formato V.
segunda-feira, 6 de março de 2017
Vendo Nex 110
Seu design deslumbrante também inclui uma bem desenhada traseira, que se encaixa perfeitamente com sua lanterna traseira em formato V.
Seu design deslumbrante também inclui uma bem desenhada traseira, que se encaixa perfeitamente com sua lanterna traseira em formato V.
Seu design deslumbrante também inclui uma bem desenhada traseira, que se encaixa perfeitamente com sua lanterna traseira em formato V.
Nex 110 ABS
Design deslumbrante e atual
Cativada por suas ricas cores, desenho elegante, linhas suaves e seu potencial, você irá se apaixonar pela NEX à primeira vista.
Cativada por suas ricas cores, desenho elegante, linhas suaves e seu potencial, você irá se apaixonar pela NEX à primeira vista.
| RELAÇÃO DE MARCHAS | |
| relação primária de marcha | 4.059 |
| Primeira marcha | 2.615 |
| Segunda marcha | 1.706 |
| Terceira marcha | 1.238 |
| Quarta marcha | 0.958 |
| Relação final de marcha | 2.400 |
Nex 110 Popular
Compartimento embaixo do banco
7.8L de espaço de caixa de armazenamento, proporcionando espaço suficiente para o capacete aberto, o que é conveniente e prático.
Cesta Frontal de Fácil Remoção
A cesta frontal é de fácil remoção, leve e por ser de plástico causa menos atrito do que cestas de metal.
Moto Lindy 125
Cesta Frontal de Fácil Remoção
A cesta frontal é de fácil remoção, leve e por ser de plástico causa menos atrito do que cestas de metal.
106kg Design Leve
O design leve foi aplicado a toda moto, tornando seu corpo mais leve e manuseio mais suave. O fácil suporte central é projetado para ser facilmente desdobrado, utilizando o mínimo de esforço para estacionar, apropriado também para pessoas mais delicadas pilotarem.
Nex 110
CHASSI
Suspensão dianteira telescopia mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira balança articulada, com amortecedores hidráulicos, mola helicoidal
Pneu dianteiro 60/100-17 M/C 33L com câmara
Pneu traseiro 90/80-16 M/C 51J com câmara
Freio Dianteiro disco simples de Ø220mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
Freio Traseiro tambor com sapatas de Ø110mm, acionamento mecânico
Tamanho da roda dianteira Aro 17, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseira Aro 16, liga leve de alumínio
Motocicletas Lindy 125
| Relação de marchas | |
| Relação primária de marcha | 1.000 |
| Relação secundaria de marcha | 0.782 – 2.672 |
| Relação final de marcha | 8.294 |
Vendo Lindy R125
LINDY X CONCORRENTES
Baixo Peso das Peças Móveis de Alta Velocidade
Baixo peso das peças móveis de alta velocidade como o pistão, a biela e as molas das válvulas são extremamente leves, reduzindo vastamente a força inercial durante o movimento do pistão em alta velocidade, e aumentando notavelmente a potência efetiva.
Modelos de moto comuns normalmente utilizam molas de válvula duplas, sem a tecnologia de peso leve, levando a perda considerável de potência.
Baixo peso das peças móveis de alta velocidade como o pistão, a biela e as molas das válvulas são extremamente leves, reduzindo vastamente a força inercial durante o movimento do pistão em alta velocidade, e aumentando notavelmente a potência efetiva.
Modelos de moto comuns normalmente utilizam molas de válvula duplas, sem a tecnologia de peso leve, levando a perda considerável de potência.
Honda Biz 110cc
Motor
Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 109,1 cc
Potência máxima: 8,3 cv a 7.250 rpm
Torque máximo: 0,89 kgf.m a 5.500 rpm
Transmissão: 4 velocidades
Sistema de partida: Elétrico / Pedal
Diâmetro x Curso: 50,0 x 55,6 mm
Relação de Compressão: 9,3:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
125 Lindy
Tecnologia de Silenciamento em Tempo Integral
Comparado à cabeça de cilindro dividida, o cilindro de cabeça integral possui vantagens, como: avançada engenharia da usinagem no encaixe, baixa deformação térmica e pode eliminar o ruído da cabeça do cilindro, garantindo um som de motor mais puro. Aplicando o silenciador MORSE na corrente, acoplado ao dispositivo de tensionamento de corrente automático, no qual a mantém apropriadamente tensionada, o ruído do motor é reduzido consideravelmente.
Modelos de motos comuns normalmente possuem o sistema de tensionamento da corrente de comando fura do cabeçote, os quais produzem muito barulho. Além disso, emprega corrente de comando do tipo comum, que apresenta demasiada e inconstante folga que provoca ruídos e desgaste prematuro do sistema de corrente de comando.
Modelos de motos comuns normalmente possuem o sistema de tensionamento da corrente de comando fura do cabeçote, os quais produzem muito barulho. Além disso, emprega corrente de comando do tipo comum, que apresenta demasiada e inconstante folga que provoca ruídos e desgaste prematuro do sistema de corrente de comando.
quarta-feira, 1 de março de 2017
Lindy R125
Filtro de Óleo do Motor Duplex
O sistema de filtragem do óleo lubrificante do motor não usa somente uma peneira, mas também inclui um fino elemento filtrante de classe automotiva, desta maneira propicia um segundo filtro contra impurezas minúsculas, que normalmente escapam pelo filtro de peneira, reduzindo drasticamente o desgaste do motor e aumentando a durabilidade. Modelos de motocicletas comuns no mercado tem apenas um filtro de peneira de uma camada, que não podem filtrar e reter impurezas minúsculas.
O sistema de filtragem do óleo lubrificante do motor não usa somente uma peneira, mas também inclui um fino elemento filtrante de classe automotiva, desta maneira propicia um segundo filtro contra impurezas minúsculas, que normalmente escapam pelo filtro de peneira, reduzindo drasticamente o desgaste do motor e aumentando a durabilidade. Modelos de motocicletas comuns no mercado tem apenas um filtro de peneira de uma camada, que não podem filtrar e reter impurezas minúsculas.Moto Usada Lindy
CATALIZADORES DE MAIOR RESISTÊNCIA
Os catalizadores são feitos para maior resistência a altas temperaturas, maior vida útil e purificação eficaz dos gases. O catalisador é composto por um suporte metálico e um revestimento catalisador. É instalado no tubo de escape da motocicleta para reduzir as emissões nocivas e proteger o meio ambiente. Os metais preciosos mais comuns utilizados como catalisadores no catalisador são a platina, o ródio e o paládio. Eles são amplamente utilizados nas indústrias aeroespacial e de aviação, indústria de jóias e indústria automotiva e motocicleta devido às suas propriedades físicas e químicas únicas. O desempenho e o custo do conversor catalítico são influenciados diretamente pela proporção de metal precioso contida no catalisador. Para alcançar as emissões mais baixas possíveis, motocicletas Haojue Suzuki empregam a qualidade de metal precioso nos catalisadores contendo platina, ródio ou paládio.
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